肥城：“多式聯(lián)運”+“散改集”助力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效

齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月5日訊 黨的二十屆四中全會指出，要建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。肥城市深挖優(yōu)勢潛力，聚力培植發(fā)展物流倉儲服務(wù)基地，推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)降本增效，轉(zhuǎn)型升級。

在肥城市湖屯鎮(zhèn)泰安鑫拓物流有限公司，300余個集裝箱整齊擺放，工人師傅正駕駛著特種作業(yè)車輛進(jìn)行吊裝作業(yè)。作為山東省4A級物流企業(yè)，公司推行的公、鐵、海、河多式聯(lián)運“一單制”運輸模式，大大節(jié)省了運輸成本，提高了運輸效率。
泰安鑫拓物流有限公司副經(jīng)理孟明說：“我們這批貨物是從平陰萬瑞集團運到四川廣元的陽極碳塊，通過與合作網(wǎng)點單位聯(lián)合提供公路 、鐵路等多種運輸服務(wù)，實現(xiàn)客戶訂單‘門到門’，運輸成本能減少15%，運輸時間只需要三天左右，能縮短一半。”

為順應(yīng)“公轉(zhuǎn)鐵” “散改集”運輸發(fā)展形勢，公司對接國鐵集團，將停用的運煤專線恢復(fù)運營，并由單一的煤炭專運拓展到鋼材、建材、糧食、大豆、化工原料等大宗貨物運輸，有效引領(lǐng)帶動傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
“我們將散亂、低效的傳統(tǒng)運輸升級為環(huán)保、高效的集裝箱運輸，降低成本，增加裝運量，將鐵路專用線向北延伸，貨場面積增加到4萬平方米，滿足全天3列火車運輸?shù)耐掏轮苻D(zhuǎn)，實現(xiàn)運輸、倉儲、配送一體化，年貨物吞吐量達(dá)到300萬噸，提升了三倍。”泰安鑫拓物流有限公司副經(jīng)理孟明說。

為匹配日益增長的貨運需求和多元化的業(yè)務(wù)類型，公司還持續(xù)強化硬件設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步推動物流全鏈條標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、低碳化發(fā)展。
泰安鑫拓物流有限公司副經(jīng)理葛強向記者介紹：“我們啟用了3條運煤專線，購置集裝箱吊運機、叉車、吊車和運輸車輛等100多臺，硬化倉儲場地2萬平方米，可同時容納存放集裝箱500個、倉儲貨物1.5萬噸。我們計劃再升級一部分新能源電車用于運輸，進(jìn)一步降低運輸成本，提高市場競爭力。”
目前，肥城市湖屯鎮(zhèn)已培育物流企業(yè)20家，年貨運吞吐量可達(dá)200萬噸，規(guī)模以上物流服務(wù)企業(yè)2家，1-9月完成營業(yè)收入3315萬元。